O Ministério de Minas e Energia lançou uma consulta pública nesta sexta-feira, com o objetivo de mapear a necessidade de expansão da infraestrutura de recarga para veículos elétricos no Brasil. Com as vendas de automóveis eletrificados apresentando um crescimento robusto em 2023, que já supera as vendas do ano de 2025, a iniciativa busca identificar obstáculos legais e regulatórios, além de formular diretrizes que integrem a recarga de veículos às redes elétricas do país.
De acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), entre janeiro e setembro deste ano, 381.609 veículos leves eletrificados foram emplacados, representando um aumento de 70% em relação ao total de 2025. Em setembro, a participação desses veículos nas vendas de automóveis leves atingiu 19,8%, superando as expectativas oficiais.
O governo considera a eletrificação da frota uma tendência de longo prazo, impulsionada pela entrada de montadoras internacionais no mercado brasileiro. A BYD, por exemplo, está avançando na nacionalização de seus componentes e planeja dobrar sua capacidade de produção no Brasil, de 300.000 para 600.000 veículos anualmente, conforme informações da Reuters.
Além da BYD, grandes fabricantes como Stellantis, Volkswagen, Toyota e GWM estão investindo em veículos elétricos e híbridos, com um total de investimentos estimados em R$ 130 bilhões até 2030. Entretanto, a infraestrutura de recarga ainda apresenta desafios significativos: o Brasil conta com 29.866 pontos de recarga públicos e semipúblicos, sendo que a maior concentração se encontra em São Paulo e na região Sul, que juntos respondem por mais da metade dos pontos disponíveis. Em contrapartida, a região Norte é claramente negligenciada, com apenas 3,4% dos pontos.
O governo também prevê que a demanda por energia para a recarga de veículos elétricos atinja cerca de 15 TWh até 2036, um indicativo de que a eletromobilidade será um segmento relevante para o planejamento energético no futuro. A concentração de demanda em áreas urbanas e outros locais específicos pode causar impactos significativos nas redes de distribuição elétrica, reforçando a importância de um planejamento adequado.
A consulta pública permanecerá aberta por 30 dias, oferecendo a oportunidade para que a sociedade participe da formulação de políticas que moldarão o futuro da mobilidade elétrica no Brasil.
Crédito da imagem: Chevrolet Captiva EV pronto para ser recarregado.
