Em uma decisão que promete impactar a economia nacional, os governadores que integram o Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) aprovaram, no último dia 29 de outubro, um significativo aumento do ICMS sobre combustíveis, que passará a valer em 1º de fevereiro de 2027. O reajuste será mais acentuado para o óleo diesel, que terá um aumento de 11,1%, enquanto a gasolina e o gás de cozinha sofrerão elevações de 4,5% e 4,8%, respectivamente.
O estado de São Paulo, por ser um dos maiores centros econômicos do Brasil, verá um acréscimo de R$ 0,07 a R$ 0,13 no preço dos combustíveis. Com isso, o litro do óleo diesel saltará de R$ 1,17 para R$ 1,30, e tanto a gasolina quanto o etanol passarão de R$ 1,57 para R$ 1,64. O gás de cozinha também acompanhará a tendência de alta, com o mesmo valor por litro.
O aumento gerou uma troca acalorada de críticas entre o ministro da Secretaria-Geral da Presidência, Guilherme Boulos, e o governador Tarcísio de Freitas. Boulos argumentou que o reajuste não apenas onera os caminhoneiros, mas também pode resultar em preços mais altos para os alimentos, uma vez que o transporte rodoviário é crucial para a movimentação de mercadorias. O ministro acusou Tarcísio de trair promessas feitas durante a campanha eleitoral, questionando a lógica de seu discurso em relação à redução de impostos.
A resposta do governo de São Paulo foi firme, classificando como “lamentável” a declaração de Boulos e acusando-o de distorcer os fatos. O governo ressaltou que a decisão do aumento do ICMS foi tomada em conjunto, com a ratificação unânime por parte dos estados, incluindo aqueles governados pelo PT, e que São Paulo manteve uma das alíquotas mais baixas do país durante os últimos quatro anos.
Após a troca de farpas, Boulos reiterou seu ponto de vista, destacando que as ações de Tarcísio contradizem seu discurso de campanha e a postura adotada em relação a impostos. O governo paulista, por sua vez, reforçou que o aumento do ICMS sobre combustíveis é uma decisão coletiva e não uma medida isolada do estado.
Com a entrada em vigor do novo ICMS, a expectativa é que o impacto nos preços dos combustíveis se reverberem em toda a cadeia econômica, levantando questionamentos sobre a responsabilidade fiscal dos governantes e suas promessas durante as campanhas eleitorais.
